Thân vỏ và phụ kiện do chúng tôi sản xuất được thiết kế theo bản vẽ của khách hàng trong và ngoài nước, nhà cung cấp OEM/ODM, theo yêu cầu cụ thể của khách hàng (lắp ráp, hiệu suất, tuổi thọ, khả năng chống ăn mòn, v.v.) để lựa chọn quy trình phù hợp và vật liệu (hiện tại vật liệu chính là: Hợp kim nhôm đúc) hoặc vật liệu do khách hàng chỉ định để sản xuất và gia công, hiện chưa có bằng sáng chế và thương hiệu thiết kế riêng, hiện chỉ có các doanh nghiệp trong và ngoài nước hỗ trợ cung cấp máy móc thiết bị, chúng tôi mong muốn nhiều hơn nữa hỗ trợ giải đáp thắc mắc khách hàng mới và hợp tác, trở thành đối tác lâu dài!
Quá trình rèn là một trong hai thành phần của quá trình rèn (rèn và dập), trong đó máy rèn được sử dụng để ép phôi kim loại để tạo ra biến dạng dẻo và Phụ kiện điện để thu được vật rèn có tính chất cơ học, hình dạng và kích thước nhất định.
Theo cách di chuyển của trống, rèn có thể được chia thành rèn tự do, đảo lộn, ép đùn, rèn khuôn, rèn khuôn kín, rèn tiêu đề kín.1.Rèn miễn phí. Sử dụng lực tác động hoặc áp suất để làm biến dạng kim loại giữa sắt trên và sắt dưới (khối đe) để có được vật rèn cần thiết, chủ yếu là rèn thủ công và rèn cơ khí hai loại.
2.Die rèn. Rèn khuôn được chia thành rèn khuôn hở và rèn khuôn kín. Phôi kim loại thu được bằng cách biến dạng nén trong khuôn rèn có hình dạng nhất định, có thể được chia thành tiêu đề nguội, rèn cuộn, rèn xuyên tâm và đùn, v.v.
3, rèn khuôn kín và rèn tiêu đề kín vì không có cạnh bay, tỷ lệ sử dụng vật liệu cao. Có thể hoàn thành việc rèn phức tạp với một hoặc một số quy trình. Vì không có cạnh bay, vật rèn có diện tích chịu lực ít hơn và tải trọng yêu cầu ít hơn. Tuy nhiên, cần lưu ý rằng không thể hạn chế hoàn toàn phôi, vì vậy cần kiểm soát chặt chẽ thể tích của phôi, kiểm soát vị trí tương đối của khuôn rèn và đo khuôn rèn, đồng thời cố gắng giảm độ mài mòn của khuôn. rèn chết.
Ống lót thanh nối & Ống lót cao su hoặc ổ trục cao su làm giảm xóc được sử dụng rộng rãi trong khung gầm ô tô, chủ yếu tập trung ở động cơ, hộp số, trục truyền động và kết nối khung hoặc thân xe, cũng như hệ thống treo. Chức năng chính là làm giảm độ rung do động cơ, hệ thống truyền lực và mặt đường truyền đến thân xe, điều này có thể cải thiện đáng kể hiệu suất NVH của xe. Do đó, việc nghiên cứu các tính chất cơ học và đặc tính mỏi của các thành phần cao su có ý nghĩa rất quan trọng, quá trình sản xuất và nghiên cứu và phát triển ống lót đã tích lũy được nhiều năm kinh nghiệm, từ quy trình, quy trình, kiểm soát chất lượng và nguyên liệu thô và các khía cạnh khác của sự hình thành một tiêu chuẩn nhất định và quản lý!
Chúng ta có:
Thiết kế công thức vật liệu cao su
Phân tích phần tử hữu hạn CAEv
Khả năng xử lý tín hiệu phổ
Khả năng thiết kế khuôn mẫu
Khả năng phát triển chuyển tiếp cấu trúc
Công nghệ niêm phong chung
Phụ kiện ô tô METALLECA® được sử dụng rộng rãi trong máy xây dựng và các bộ phận cơ khí, đặc biệt là trong ngành công nghiệp ô tô. Một chiếc xe cần đến hàng chục nghìn con ốc vít trong các điều kiện và yêu cầu chức năng khác nhau. Vì lý do này, để đáp ứng tính năng tuyệt vời của xe và an toàn phải chọn vật liệu phù hợp và thiết kế hợp lý (kết cấu hình). Nó cải thiện sự thoải mái và an toàn khi lái xe và kiểm soát cũng như cung cấp hỗ trợ tuyệt vời. Sự phát triển ngày càng tăng của trí thông minh và công nghệ là yêu cầu của tất cả các loại thiết bị ngày càng tăng trong thế giới ngày nay. Để nâng cao hiệu quả và giảm chi phí (tự động hóa thay vì lao động), nhu cầu về thiết bị ngày càng tăng, ngoài ra các sản phẩm dây buộc hỗ trợ cũng sẽ tăng. Từ quan điểm dài hạn, chúng tôi tràn đầy hy vọng về tương lai của các sản phẩm dây buộc. Kể từ khi đất nước chúng tôi gia nhập WTO vào năm 2001 và trở thành một quốc gia thương mại lớn, các sản phẩm dây buộc của chúng tôi được xuất khẩu sang nhiều nước trên thế giới và nhập khẩu vào Trung Quốc từ trên toàn thế giới. Dây buộc là một trong những sản phẩm có khối lượng xuất nhập khẩu lớn ở nước tôi. Việc quảng bá các công ty dây buộc của Trung Quốc ra thế giới, tham gia đầy đủ vào hợp tác và cạnh tranh quốc tế, phù hợp với tiêu chuẩn quốc tế là rất có ý nghĩa thực tế và chiến lược.
Công ty chúng tôi là nhà cung cấp OEM/ODM. Vỏ thân METALLECA® của chúng tôi và các khớp nối của quá trình sản xuất có thể được tùy chỉnh theo yêu cầu của khách hàng trong và ngoài nước. Quá trình sản xuất sẽ tuân theo các yêu cầu cụ thể của khách hàng (lắp ráp, hiệu suất, tuổi thọ, khả năng chống ăn mòn, v.v.) để lựa chọn các quy trình phù hợp và vật liệu (dùng hợp kim nhôm đúc là chủ yếu). Mặt khác, việc sản xuất và xử lý dựa trên đặc điểm kỹ thuật của khách hàng. Chúng tôi chuyên sản xuất các sản phẩm chưa được cấp bằng sáng chế và không có thương hiệu riêng. Hiện tại, chúng tôi chỉ cung cấp máy móc và thiết bị hỗ trợ cho khách hàng trong và ngoài nước. Chúng tôi rất mong nhận được thêm yêu cầu và hợp tác với khách hàng mới để trở thành quan hệ đối tác lâu dài.
Ống xả thiết bị cơ khí METALLECA® sản xuất tại Trung Quốc chủ yếu được sử dụng trong máy móc nông nghiệp, ô tô và máy móc xây dựng. Chúng cần có tính năng tản nhiệt, làm kín tốt để thực hiện chức năng hút khí thải, lọc sạch khí thải, giảm tiếng ồn.
Vật liệu của Ống xả thiết bị cơ khí không còn giới hạn ở thép và gang trên thị trường. Các hợp kim titan và thép không gỉ mỏng, nhẹ đã dần thay thế các vật liệu thấm nước. Công ty chúng tôi cung cấp vật liệu hợp kim nhôm hiện nay.
