ống xả Nhà sản xuất

Sản xuất liên doanh van ống của chúng tôi có thể được tùy chỉnh theo yêu cầu của khách hàng trong và ngoài nước. Sản xuất sẽ tuân theo các yêu cầu cụ thể (lắp ráp, hiệu suất, tuổi thọ, khả năng chống ăn mòn, v.v.) để lựa chọn các quy trình và vật liệu chính xác (chủ yếu được sử dụng hợp kim nhôm, thép không gỉ, thép cacbon). Mặt khác, việc sản xuất và gia công dựa trên yêu cầu của khách hàng, chúng tôi chuyên sản xuất các sản phẩm chưa có nhãn mác và không có thương hiệu riêng, hiện tại chúng tôi cung cấp một số lượng ít máy móc thiết bị hỗ trợ cho khách hàng trong và ngoài nước. nhiều thắc mắc và hợp tác với khách hàng mới để trở thành quan hệ đối tác lâu dài.

Công ty chúng tôi là nhà cung cấp OEM/ODM. Vỏ thân METALLECA® của chúng tôi và các khớp nối của quá trình sản xuất có thể được tùy chỉnh theo yêu cầu của khách hàng trong và ngoài nước. Quá trình sản xuất sẽ tuân theo các yêu cầu cụ thể của khách hàng (lắp ráp, hiệu suất, tuổi thọ, khả năng chống ăn mòn, v.v.) để lựa chọn các quy trình phù hợp và vật liệu (dùng hợp kim nhôm đúc là chủ yếu). Mặt khác, việc sản xuất và xử lý dựa trên đặc điểm kỹ thuật của khách hàng. Chúng tôi chuyên sản xuất các sản phẩm chưa được cấp bằng sáng chế và không có thương hiệu riêng. Hiện tại, chúng tôi chỉ cung cấp máy móc và thiết bị hỗ trợ cho khách hàng trong và ngoài nước. Chúng tôi rất mong nhận được thêm yêu cầu và hợp tác với khách hàng mới để trở thành quan hệ đối tác lâu dài.

Ống lót thanh nối & Ống lót cao su hoặc ổ trục cao su làm giảm xóc được sử dụng rộng rãi trong khung gầm ô tô, chủ yếu tập trung ở động cơ, hộp số, trục truyền động và kết nối khung hoặc thân xe, cũng như hệ thống treo. Chức năng chính là làm giảm độ rung do động cơ, hệ thống truyền lực và mặt đường truyền đến thân xe, điều này có thể cải thiện đáng kể hiệu suất NVH của xe. Do đó, việc nghiên cứu các tính chất cơ học và đặc tính mỏi của các thành phần cao su có ý nghĩa rất quan trọng, quá trình sản xuất và nghiên cứu và phát triển ống lót đã tích lũy được nhiều năm kinh nghiệm, từ quy trình, quy trình, kiểm soát chất lượng và nguyên liệu thô và các khía cạnh khác của sự hình thành một tiêu chuẩn nhất định và quản lý!
Chúng ta có:
Thiết kế công thức vật liệu cao su
Phân tích phần tử hữu hạn CAEv
Khả năng xử lý tín hiệu phổ
Khả năng thiết kế khuôn mẫu
Khả năng phát triển chuyển tiếp cấu trúc
Công nghệ niêm phong chung

Bánh xe bọc cao su là thuật ngữ chung của nhiều bộ phận cơ khí có thể thay đổi phạm vi chuyển động vật lý. Chức năng quan trọng nhất là thay đổi lực, mô-men xoắn hoặc tốc độ bằng cách kết hợp một bộ bánh xe dẫn động của hơn hai bánh xe có đường kính khác nhau. Hiện nay, vật liệu làm bánh xe không còn giới hạn ở thép, gang nữa mà hợp kim nhôm và nhựa cũng dần chiếm lĩnh thị trường.

Phụ kiện động cơ được sử dụng rộng rãi trong máy phát điện và các dòng động cơ. Công suất đầu ra của động cơ thay đổi từ 1KW đến 20KW, và vật liệu của vỏ máy không còn giới hạn ở thép và gang như trước nữa, thép không gỉ và hợp kim nhôm mỏng và nhẹ được ưa chuộng hơn trước. Tuy nhiên, sản phẩm của chúng tôi được sản xuất bằng hợp kim nhôm và thép cacbon thông thường, vỏ mô tơ có tác dụng bảo vệ và có chức năng như một khung lắp linh kiện, ngoài ra một số mẫu vỏ mô tơ đặc biệt còn có chức năng tản nhiệt hoặc cách âm.

Búa chống va đập cầm tay vỏ nhôm là máy được sử dụng trong xây dựng và công nghiệp kỹ thuật. Được cấu tạo bởi ba phần: đầu, bộ tác động và thân tay cầm với đặc điểm kỹ thuật chính là dầu thủy lực hoặc khí nén làm môi chất làm việc. Xylanh của búa chịu áp suất dầu luân phiên chênh lệch, áp suất không đổi hoặc áp suất không khí gây ra chuyển động tịnh tiến tuần hoàn của búa. .